在水文建模、洪水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、水生棲息地監(jiān)測(cè)及水文工程等領(lǐng)域，精確的水深地形測(cè)繪至關(guān)重要。傳統(tǒng)的測(cè)量方法，如GNSS 流動(dòng)站測(cè)量、無人船測(cè)量等，不僅效率低下，在植被茂密、地形復(fù)雜的區(qū)域，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性更是大打折扣。北京易科泰公司引進(jìn)創(chuàng)新測(cè)深激光雷達(dá)設(shè)備——Navigator，由法國YellowScan公司與SBG SYSTEMS聯(lián)合開發(fā)，一次測(cè)量就能獲取陸地和水下環(huán)境的高分辨率高程數(shù)據(jù)，將陸地與水下地形數(shù)據(jù)融合，數(shù)據(jù)一致性和空間覆蓋范圍都遠(yuǎn)超傳統(tǒng)方法。

近日，丹麥的測(cè)繪研究人員使用 Navigator 激光雷達(dá)對(duì)多種水域環(huán)境進(jìn)行了測(cè)量，涵蓋山區(qū)河流、地中海、沙灘海岸以及潮間帶區(qū)域。測(cè)量深度依據(jù)水體渾濁度，在1-2米到12-16米之間變化。

在丹麥Faxe河流測(cè)繪過程中，研究人員先用傳統(tǒng) GNSS 流動(dòng)站測(cè)量了 2.3 公里河段，又使用UAV搭載 Navigator 激光雷達(dá)進(jìn)行整體測(cè)量，對(duì)比結(jié)果顯示，Navigator在一些植被茂密的區(qū)域存在微小誤差，但整體上生成的地形模型十分可靠，能為后續(xù)的研究和工程應(yīng)用提供有力支持。

Navigator 激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集密度上。與傳統(tǒng)方法稀疏的點(diǎn)數(shù)據(jù)不同，它能根據(jù)飛行高度和速度，實(shí)現(xiàn)每平方米50~100個(gè)點(diǎn)的密度，構(gòu)建出連續(xù)、無縫的陸地和水下地形高程模型，減少了人工逐點(diǎn)測(cè)量的工作量。

對(duì)于水利工程規(guī)劃、海洋資源勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)保護(hù)等工作，精準(zhǔn)的水下地形數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。北京易科泰提供Ecodrone^®無人機(jī)遙感平臺(tái)搭載Navigator 激光雷達(dá)的解決方案，能為客戶快速繪制詳細(xì)的水下地形圖，為項(xiàng)目決策提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

除了可同步開展水陸勘測(cè)作業(yè)的Navigator，易科泰還提供適用于不同測(cè)繪場(chǎng)景的LiDAR系統(tǒng)：精度高，掃描角度大，具有植被穿透能力的Voyager；機(jī)載車載兩用，數(shù)據(jù)采集效率高的Surveyor Ultra；穩(wěn)定可靠、高效完成大面積測(cè)繪任務(wù)的Explorer；以及輕量型、簡便易操作的Mapper+等。

易科泰生態(tài)技術(shù)公司長期致力于無人機(jī)遙感方向的研發(fā)與應(yīng)用，基于自主研發(fā)的Ecodrone^®、Geodrone^®系列無人機(jī)平臺(tái)以及大疆無人機(jī)，搭載激光雷達(dá)、多光譜、高光譜、Thermo-RGB等國際頂尖無人機(jī)遙感成像傳感器，為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)研究、森林植被資源調(diào)查、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、地質(zhì)礦產(chǎn)勘查、水文測(cè)繪等低空遙感應(yīng)用領(lǐng)域提供全面的、多傳感器技術(shù)方案：

· Ecodrone®一體式高光譜-激光雷達(dá)-紅外熱成像無人機(jī)遙感系統(tǒng)

· Ecodrone® UAS-4 Pro輕便型一體式多光譜-激光雷達(dá)遙感系統(tǒng)

· Ecodrone®高分辨率Thermo-RGB無人機(jī)遙感系統(tǒng)

· GeoDrone®一體式地礦勘察及數(shù)字礦山解決方案

· 高光譜無人機(jī)遙感系統(tǒng)/激光雷達(dá)無人機(jī)遙感系統(tǒng)

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